英国正式“脱欧” 欧盟历史性减员
来源:英国正式“脱欧” 欧盟历史性减员发稿时间:2020-04-02 21:52:39


根据“临时裁员”的规定,面临财务困难的公司可以暂停与员工的合同,员工领取相应的失业金,企业支付原来工资的一部分。在过去的几周内,许多汽车工厂等大企业以及职业足球俱乐部都实施了此类措施。

此前,对国三及以下排放标准的柴油货车,达到强制报废标准的,依法实施强制报废;提前淘汰并购买新能源货车的,享受中央财政现行购置补贴政策。此项新政以奖代补,将能进一步改善柴油车的空气污染问题。

据《费加罗报》报道,“部分失业”计划规定,疫情期间,企业应向其员工支付其总薪酬的70%作为补偿,对于薪酬勉强达到甚至低于最低工资的员工,企业应支付全额补偿。

法国:400万人“部分失业”

此外,佩尼科还提出要协助那些奋斗在疫情“第二战线”的工作者,给予他们特别奖金。她说,这笔奖金将“最高达1000欧元,并且无需缴纳税费”。

据法国《费加罗报》2日消息,法国劳工部长米丽埃尔·佩尼科(Muriel Pénicaud)当日说,目前有400万法国雇员参加了政府针对新冠疫情危机而实施的“部分失业”计划,占法国企业员工总数的五分之一。

在二手车方面,对二手车经销企业销售旧车,从2020年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

报道指出,这一数字显然在增加。佩尼科1日的说法是,当时有33.7万家公司的360万名员工提出申请加入“部分失业”计划。

促进柴油货车环保快升级

报道说,贝尔热认为有必要将员工的经济损失降到最低,同时,他对更普遍的经济状况感到担忧,但“这种状况不会持续太久”。他要求企业“不要滥用”补助计划。